Introducción
La barandilla de haz de W Thrie es un tipo de barandilla de metal diseñada para la seguridad vial. Sirve como un componente reforzado dentro de los sistemas de barandillas de carreteras y se usa comúnmente en áreas de alto riesgo, como carreteras, carreteras de montaña y puentes.
Características
Mayor resistencia a la anticolisión
La barra de barra de rayos W Thrie presenta un diseño de tres ondas con un ancho de sección transversal de 505 mm, un 30% más amplio que las barandillas de doble onda tradicionales, lo que lo permite dispersar fuerzas de impacto mayores durante las colisiones. La sección transversal reforzada aumenta la rigidez general en aproximadamente un 25%, lo que lo hace especialmente adecuado para secciones o áreas de carretera de alta velocidad con tráfico frecuente de vehículos pesados. Se encuentra con Mash TL -4 o estándares de protección EN 1317 H2.
Diseño de absorción de energía y deformación
La estructura de tres ondas no solo mejora la resistencia, sino que también ofrece una absorción de energía progresiva superior. Tras el impacto, la barandilla se deforma localmente para absorber la energía, reduciendo la tasa de desaceleración del vehículo y, por lo tanto, minimizando el riesgo de lesiones. En comparación con las barandillas de doble onda, la eficiencia de absorción de energía por unidad de deformación mejora en aproximadamente un 15%.
Conexión estructural más estable
El producto está conectado de forma segura en los extremos y entre paréntesis utilizando postes reforzados y pernos de alta resistencia. Este diseño minimiza las brechas estructurales y aumenta significativamente la resistencia. Incluso en condiciones de colisión extrema, el sistema mantiene la integridad estructural, evitando la falla funcional causada por el daño localizado.
Excelente compatibilidad de instalación
Nuestro diseño garantiza una compatibilidad completa con los sistemas de haz W existentes. Puede conectarse suavemente a barandillas de doble onda a través de una sección de transición sin requerir grandes modificaciones de infraestructura. También se adapta bien a escenarios especiales como puentes, medianas y secciones curvas.
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Producto |
Tamaño (l*w*ww*wh*t) |
Cantidad ordinaria\/km |
Cantidad reforzada\/km |
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Viga |
4320*506*85*3\/4 mm |
250 pcs |
250 pcs |
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Correo |
2150*130*130*6 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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2150*140*4.5 mm |
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Soporte |
300*70*4\/4.5 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Bloque de espaciadores |
178*196*200*4.5 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Tapa de post |
φ140 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Arandela |
76*44*4 mm |
251 PCS |
501 PCS |
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Pernos y tuercas |
M16*35 mm |
2000 sets |
2000 sets |
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Pernos y tuercas |
M16*42 mm |
251 sets |
Sets 501 |
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Pernos y tuercas |
M16*150\/170 mm |
251 sets |
Sets 501 |
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Final terminal |
R160 |
2 pcs |
2 pcs |
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Forma |
Tres olas, rayos |
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Especificación |
4320*506*83*3 mm |
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Material de acero |
Q235\/Q345\/S235JR\/S275JR\/S355JR |
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Espesor |
2.75 mm, 3 mm, 4 mm o según los requisitos del consumidor |
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Tratamiento superficial |
Hot-Dip Galvanized 60-100 um; Pre-galvanizado + pulverización en polvo 50-90 um |
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Partes relevantes |
Post, espaciador (tipos de C\/U\/H\/redondo\/cuadrado\/sigma, etc.), sujetadores, pernos y tuercas, terminales, reflectores |
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Certificado |
ISO9001: 2015 |
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Estándar |
Aashto m -180\/en1317\/ral-rg620\/jt\/t 281-1995\/jt\/t 281-2007 |
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